Сайты для логистических и транспортных компаний: 7 проектов Пантеры
Коротко. Клиент логистической компании приходит на сайт с конкретным вопросом: возите ли вы этим видом транспорта, по моему маршруту и сколько это стоит. Поэтому сайт для логистической компании строится вокруг услуг по видам перевозок, географии и быстрого пути к расчёту, а дальше — отслеживание груза и доказательства надёжности. Ниже — что важно на таком сайте и 7 проектов, которые Digital-агентство «Пантера» сделало для экспедиторов и транспортных компаний.
С 2006 года Пантера реализовала более 600 проектов. В отрасли «Логистика и транспорт» среди них — корпоративные сайты транспортно-экспедиторских компаний и лендинги перевозчиков: от железнодорожной экспедиции из Китая до доставки по Казахстану.
Что важно на сайте логистической и транспортной компании
- Услуги по видам перевозок — отдельными страницами. Контейнерные, мультимодальные, железнодорожные, авто- и авиаперевозки, экспедирование. Отдельная страница под каждый вид помогает и клиенту, и поиску: человек ищет «контейнерные перевозки из Китая», а не «логистические услуги».
- География и направления. Карта маршрутов, страны и станции, через которые идёт груз. Для транспортной компании это главный ответ на вопрос «вы туда возите?».
- Расчёт стоимости или заявка с параметрами груза. Откуда, куда, вес, объём, вид транспорта. Даже если точную цену считает менеджер, форма с параметрами экономит один круг переписки и приводит более подготовленные заявки.
- Отслеживание груза. Поиск отправления по номеру или раздел дислокации вагонов и контейнеров. Клиенту не нужно звонить, чтобы узнать, где груз, а у менеджеров становится меньше рутинных вопросов. Если клиентов много и у каждого свои отправки, это уже онлайн-сервис с личным кабинетом.
- Языки. Казахский и английский — для госзаказчиков и международных партнёров, китайский — когда значительная часть перевозок идёт из Китая.
- Доказательства надёжности. Клиенты и партнёры, членство в отраслевых ассоциациях, собственная техника и склады, опыт в годах и тоннах.
- Удобные каналы связи. WhatsApp, Telegram, WeChat рядом с телефоном: логистические вопросы часто решаются в мессенджере, а не письмом.
Обычно это корпоративный сайт с разделом услуг. Для небольшой компании с одним-двумя направлениями хватает лендинга.
7 проектов Пантеры для логистики и транспорта
TopGrand Logistics — сайт логистической компании
Год запуска: 2025
Адрес: topgrandlogistics.kz · карточка в портфолио
Алматинская компания организует перевозки автомобильным, морским и железнодорожным транспортом. На сайте каждый вид услуг — отдельная страница: контейнерные и мультимодальные перевозки, фитинговые платформы, крытые вагоны, контейнерный поезд, авто- и авиадоставка, экспедирование. Рядом — разделы о компании и клиентах, форма заявки и связь через WhatsApp. Сайт работает на трёх языках: русском, казахском и английском.
NM Logistic — сайт транспортно-экспедиторской компании на четырёх языках
Год запуска: 2025
Адрес: nmlogistic.kz · карточка в портфолио
Экспедитор доставляет грузы по Казахстану, в страны СНГ, Балтии, в Китай и дальнее зарубежье. Поэтому сайт сделан на четырёх языках — русском, казахском, английском и китайском, а для связи с китайскими партнёрами рядом с WhatsApp и Telegram есть WeChat. В каталоге услуг — восемь направлений, включая дислокацию: раздел о контроле движения груза на маршруте. Масштаб показывают карта географии перевозок и блок клиентов.
GT Evolution — сайт транспортно-экспедиционной компании
Год запуска: 2023
Адрес: gtevolution.kz · карточка в портфолио
Global Trans Evolution возит грузы «от двери до двери» и работает с клиентами из Прибалтики, Польши, СНГ, Китая, Центральной Азии и стран Персидского залива. Сайт построен вокруг шести преимуществ — сеть партнёров, безопасность груза, отслеживание в реальном времени и другие — и списка из семи видов перевозок, у каждого своя страница. Языковые версии — русская, казахская и английская.
CD Trans — сайт международной транспортной компании
Год запуска: 2024
Карточка в портфолио: открыть
Компания перевозит грузы из Китая через страны Центральной Азии. Главный блок сайта — карта направлений: клиент сразу видит, проходит ли его маршрут. Доверие строят преимущества, которые важны именно в международных перевозках: GPS-слежение, оформление документов, собственные склады. Галерея техники показывает, на чём едет груз, а форма заявки завершает путь.
Алферт — сайт транспортно-логистической компании
Год запуска: 2022
Адрес: alfert.kz · карточка в портфолио
«Алферт» работает в Казахстане с 2007 года и возит грузы всеми видами транспорта: железнодорожным, автомобильным, морским, авиа, а также транзитом и мультимодально. Услуг и маршрутов много, поэтому основа сайта — два больших раздела: виды грузоперевозок и направления (Россия, Китай, страны СНГ, Турция). Блок клиентов и партнёров — от «Қазақстан темір жолы» до KTZ Express — работает как рекомендация.
ASL Express — лендинг транспортной компании с расчётом стоимости и отслеживанием
Год запуска: 2021
Адрес: aslexpress.kz · карточка в портфолио
«Асылзат Экспресс» занимается грузоперевозками по Казахстану: автомобильными, железнодорожными, авиа- и мультимодальными. Это пример того, как много можно уместить в одностраничный сайт. На первом экране две главные кнопки — «Получить расчёт стоимости» и «Отследить отправление»: форма расчёта собирает параметры доставки, а модуль отслеживания находит отправление по номеру.
Tengrilog — лендинг железнодорожного экспедитора и терминала на станции Достык
Год запуска: 2018
Карточка в портфолио: открыть
Одностраничный сайт группы компаний Tengri Logistics и Tengri Dostyk: железнодорожная экспедиция грузов из Китая и перегрузочный терминал на станции Достык. Для такого бизнеса аргумент — цифры, поэтому на сайте отдельный блок показателей производительности терминала, а заканчивается страница заявкой на перевозку.
Частые вопросы
Нужен ли логистической компании личный кабинет клиента?
Не всегда. Если отправок немного, достаточно формы заявки и отслеживания по номеру — как на лендинге ASL Express. Личный кабинет со списком отправок, документами и статусами нужен, когда у вас постоянные клиенты с регулярными грузами. Это уже онлайн-сервис, его часто связывают с 1С или CRM.
Нужна ли сайту транспортной компании китайская версия?
Если значительная часть перевозок идёт из Китая и вы работаете с китайскими отправителями — да. Китайская версия и WeChat в контактах снимают языковой барьер ещё до первого письма. Для работы внутри Казахстана обычно хватает русского и казахского, для международных партнёров — английского.
Сколько стоит сайт для логистической компании?
Лендинг — от 400 000 ₸, корпоративный сайт с разделами услуг и направлений — от 600 000 до 2 500 000 ₸, в зависимости от числа страниц, языков и интеграций. Личный кабинет клиента с отслеживанием отправок — от 800 000 ₸. Подробно по типам сайтов и срокам — в статье «Сколько стоит сайт в Казахстане в 2026 году».
Резюмируя
Семь проектов — разные компании: экспедиторы, международные перевозчики, железнодорожный терминал, перевозки внутри Казахстана. Общее одно — сайт логистической компании отвечает на три вопроса клиента: возите ли вы этим транспортом, по моему маршруту и сколько это будет стоить. Другие наши работы для отрасли — в разделе портфолио «Логистика и транспорт».
Digital-агентство «Пантера» — с 2006 года, более 600 проектов. Нужен сайт для логистической или транспортной компании?
